Suzuki Samurai BJ 1989, Japan Version, SJ 50V-1

  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4><p>Motorwand zur Kabine</p>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>

Vor dem Trockeneisstrahlen

10 Bilder

  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4><p>Blick in den Getriebegang</p>
  • <h4></h4><p>offenes Metall?</p>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4><p>Falz</p>
  • <h4></h4><p>Teil Radkasten/Radlauf vorne links ohne Kotflügel</p>
  • <h4></h4><p>Teil Radkasten/Radlauf vorne links ohne Kotflügel, Detail</p>
  • <h4></h4><p>Teil Radkasten/Radlauf vorne links ohne Kotflügel</p>
  • <h4></h4><p>Radkasten/Radlauf vorne links, Schweller</p>
  • <h4></h4><p>Schweller, Einstiegsleisten</p>
  • <h4></h4><p>Schweller</p>
  • <h4></h4><p>Unterboden</p>
  • <h4></h4><p>Einstiegsleisten von unten</p>
  • <h4></h4><p>Einstiegsleisten seitlich</p>
  • <h4></h4><p>Einstiegsleisten nach hinten</p>
  • <h4></h4><p>Teil Radlauf hinten</p>
  • <h4></h4><p>Teil Radlauf hinten</p>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>

Nach dem Trockeneisstrahlen

39 Bilder

  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>

Rahmen vor dem Trockeneisstrahlen

11 Bilder

  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4>
  • <h4></h4><p>Verteilergetriebe</p>
  • <h4></h4><p>Tank von oben</p>
  • <h4></h4><p>Tank von oben</p>
  • <h4></h4><p>Benzin und Bremsleitung</p>
  • <h4></h4><p>Führung der Benzin und Bremsleitung</p>
  • <h4></h4><p>Signale vom Getriebe</p>
  • <h4></h4><p>Signale vom Getriebe</p>

Nicht Karosserieteile

10 Bilder